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gls450改装迈巴赫五座,gls450改装迈巴赫能上牌吗,gls450改装迈巴赫缺点,gls450改装迈巴赫座椅梅赛德斯-迈巴赫 GLS600 4MATIC 搭载 4.0L V8 发动机与 48V智能电机。V8发动机最大功率410kW（557PS），峰值扭矩为730N·m，48伏智能电机可瞬时输250N·m的额外扭矩和16kW的额外功率。根据官方数据，新车的百公里加速时间仅为4.9s，最高时速为 250km/h（电子限速）
22款奔驰迈巴赫GLS600中控台采用高档软质材料包裹，同时还有缝线工艺，以及大面积木纹饰板加以点缀。
新车还配备了该车型专属的64色氛围灯、名为“NO.8 mood”香氛系统【【微信】】品牌高端3D环绕音响系统
三幅式平底方向盘动感十足，头顶一个全景天窗提供车内采光，带来舒适的驾驶体验。全景影像和抬显显示效果清晰，
22款奔驰迈巴赫GLS600新车在进气格栅上方增加了【【微信】】英文标识，三叉星立标凸显与众不同，这也是奔驰首款采用立标设计的SUV车型，车身侧面轮廓则与标准版GLS车型无过多区别，依旧是优雅不失霸气，为彰显该品牌“终极奢华”的设计风格，车身增加了诸多镀铬装饰，同时采用了大尺寸的专属轮毂
迈巴赫GLS 480车型搭载的是3.0T直列六缸发动机，最大功率为367马力，峰值扭矩可达500牛·米；而GLS 680车型搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为557马力，峰值扭矩可达730牛·米
靠背角度最大可倾斜43.5度，再加上按摩、通风、加热等功能，为后排乘客提供了非常舒适的乘坐体验
在内饰方面，迈巴赫GLS大量采用了Nappa真皮进行包裹，搭配细致的缝线处理，营造了极尽奢华的车内氛围，而在配置方面，电吸门、夹层隔音玻璃、柏林之声高端3D环绕立体声音响系统等均没有缺席
车尾设计得敦实饱满，两侧硕大的尾灯组用一根镀铬饰条相连接，下方同样配有一根镀铬饰条，两侧还加入有反光条，配合底部加入有大面积镀铬材质覆盖的双边双出排气，令整个车尾营造出较强的层次感
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北京至达拉斯特价机票
| 去程航班DL588旅程时间：18小时51分钟 | 在西雅图,亚特兰大转机 | |
| 13:10 | 上海 上海浦东国际机场(PVG) 起飞 | 机型：76W,76W,717 |
| 22:38 | 达拉斯 拉夫菲尔德机场(DAL) 到达 | 转机停留4小时37分钟 |
| 返程航班DL2410旅程时间：18小时52分钟 | 在亚特兰大,底特律转机 | |
| 07:00 | 达拉斯 拉夫菲尔德机场(DAL) 起飞 | 机型：717,M88,777 |
| 19:20+1 | 上海 上海浦东国际机场(PVG) 到达 | 转机停留3小时28分钟 |
￥2810
| 去程航班DL186旅程时间：18小时5分钟 | 在洛杉矶,亚特兰大转机 | |
| 21:35 | 上海 上海浦东国际机场(PVG) 起飞 | 机型：77L,739,717 |
| 09:29 | 达拉斯 拉夫菲尔德机场(DAL) 到达 | 转机停留7小时49分钟 |
| 返程航班DL2410旅程时间：18小时52分钟 | 在亚特兰大,底特律转机 | |
| 07:00 | 达拉斯 拉夫菲尔德机场(DAL) 起飞 | 机型：717,M88,777 |
| 19:20+1 | 上海 上海浦东国际机场(PVG) 到达 | 转机停留3小时28分钟 |
￥2930
| 去程航班DL128旅程时间：18小时35分钟 | 在亚特兰大转机 | |
| 17:50 | 北京 北京首都国际机场(PEK) 起飞 | 机型：332,717 |
| 09:30 | 达拉斯 拉夫菲尔德机场(DAL) 到达 | 转机停留11小时5分钟 |
| 返程航班DL2445旅程时间：21小时35分钟 | 在亚特兰大,纽约转机 | |
| 15:35 | 达拉斯 拉夫菲尔德机场(DAL) 起飞 | 机型：717,757,739 |
| 15:20+1 | 北京 北京首都国际机场(PEK) 到达 | 转机停留12小时10分钟 |
￥3800
| 去程航班CZ399旅程时间：19小时35分钟 | 在纽约转机 | |
| 01:50 | 广州 广州白云国际机场(CAN) 起飞 | 机型：77W,319 |
| 14:50 | 达拉斯 拉夫菲尔德机场(DAL) 到达 | 转机停留7小时25分钟 |
| 返程航班CZ883旅程时间：18小时20分钟 | 在洛杉矶转机 | |
| 17:50 | 达拉斯 拉夫菲尔德机场(DAL) 起飞 | 机型：319,380 |
| 05:40+1 | 广州 广州白云国际机场(CAN) 到达 | 转机停留3小时30分钟 |
￥3950
| 去程航班DL582旅程时间：22小时11分钟 | 在纽约,亚特兰大转机 | |
| 17:35 | 上海 上海浦东国际机场(PVG) 起飞 | 机型：744,757,717 |
| 15:06 | 达拉斯 拉夫菲尔德机场(DAL) 到达 | 转机停留13小时20分钟 |
| 返程航班DL2445旅程时间：18小时40分钟 | 在亚特兰大,底特律转机 | |
| 18:05 | 达拉斯 拉夫菲尔德机场(DAL) 起飞 | 机型：717,M90,744 |
| 15:55+1 | 上海 上海浦东国际机场(PVG) 到达 | 转机停留13小时10分钟 |
￥4100
| 去程航班DL582旅程时间：22小时11分钟 | 在纽约,亚特兰大转机 | |
| 17:35 | 上海 上海浦东国际机场(PVG) 起飞 | 机型：744,757,717 |
| 15:06 | 达拉斯 拉夫菲尔德机场(DAL) 到达 | 转机停留13小时20分钟 |
| 返程航班DL2658旅程时间：22小时9分钟 | 在亚特兰大,纽约转机 | |
| 15:40 | 达拉斯 拉夫菲尔德机场(DAL) 起飞 | 机型：717,738,738 |
| 15:55+2 | 上海 上海浦东国际机场(PVG) 到达 | 转机停留12小时6分钟 |
￥4200
| 去程航班MU583旅程时间：15小时5分钟 | 在洛杉矶转机 | |
| 13:00 | 上海 上海浦东国际机场(PVG) 起飞 | 机型：332,319 |
| 17:00 | 达拉斯 拉夫菲尔德机场(DAL) 到达 | 转机停留2小时55分钟 |
| 返程航班MU713旅程时间：18小时25分钟 | 在旧金山转机 | |
| 07:50 | 达拉斯 拉夫菲尔德机场(DAL) 起飞 | 机型：320,332 |
| 18:35+1 | 上海 上海浦东国际机场(PVG) 到达 | 转机停留2小时20分钟 |
￥4320
| 去程航班MU583旅程时间：15小时5分钟 | 在洛杉矶转机 | |
| 13:00 | 上海 上海浦东国际机场(PVG) 起飞 | 机型：332,319 |
| 17:00 | 达拉斯 拉夫菲尔德机场(DAL) 到达 | 转机停留2小时55分钟 |
| 返程航班MU762旅程时间：18小时0分钟 | 在纽约转机 | |
| 07:00
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